原则 英语 全国海事审判工作座谈会发言摘登

忠于履行职责，为海洋正义创造新的高地

党秘书兼达利安海事法院院长

达利安海事法院坚定地为一个强大的海事国家建设，不断提高海上司法事务的有效性，并为党和国家的整体工作提供高质量和有效的司法服务。

专注于建造国家安全担保土地。海洋安全与建设强大的国家和民族复兴有关。充分利用政治智慧，法治智慧，审判智慧和外部工作智慧，以处理Baisha湾开垦和对生态环境的损害，金枪鱼钓鱼公司的案件以及国防驳船保留的案件，等等，涉及国家安全和发展利益，坚决保护国家主权，安全和发展利益。

专注于建立一个维持社会稳定的地方。遵守“停止直至发行”，对法律进行案件解释，发送司法建议，发出机组人员的法律风险警告手册，并防止来自来源引起的争议。遵守“芽中的转型”原则，建立一个多元化的争议解决机制，其中包括10个单位，包括中国渔业共同保险协会和中国船东共同保险协会，并形成了“在城镇和城镇中的传统调解的工作模型，但是诉讼不能从昌伊法院释放。遵守“解决诉讼”的原则，并全面调解该案件，并努力解决争端。

专注于建造法治建设法治的示范场所。遵守法治的生命线原则 英语，并全面发挥法治在巩固基础，稳定期望和长期受益的法治中的作用。制定裁判指南，证据规则等，并建立一个全层次的政府仪式链接模型。 8最高法院的典型案件涉及“腰带和道路”或国家海上审判，1个被评为“促进新时代的法治法治程序的十大提名案件”，并选择了1个，并被选为最高法院的最高法院实质性解决行政争端。

专注于建立海洋经济服务网站。建立了飞行员自由贸易区的海事法院，有关造船业诉讼风险的研讨会原则 英语，以及诸如签署英国合同，以美元和国外仲裁的研究问题。中央企业的主要企业已经开始同意与外国相关的造船合同的同意，即“如果存在争议，国内海事法院将有管辖权”，以不断提高其服务能力并确保造船业的高质量发展。

专注于建立一个促进向外界开放的场所。我们将仔细理解并实施习近平秘书长“协调促进国内和外国有关的法治”的重要要求，探讨建立国际海事争端解决机制，并为国内外商业实体提供普遍，普遍的企业实体，平等，方便，高效，聪明和准确的司法服务。马士克中国的法律事务对使用“东方经验”解决与外国有关的案件的大拇指。改善双语网站，添加英语内容，发布典型的英语案例和审判白皮书等，并传播中国法治的声音。发布有关保护外国权利和利益的研究结果，并不断优化业务环境。

专注于建设海洋生态保护区。加强生态和环境保护并保护“蓝色的家”。探索借助贷款海岸的“ 1 ﹢6”司法合作机制，建立专业团队和专家数据库，并与海岸警卫和其他部门合作，以实施恢复司法的概念。正确处理有关涉及斑点海豹的海洋地区使用和繁殖行动的争议，并促进“蓝色牧场”和海洋保护区的建设。

专注于建立区域协调发展的促销场所。全面发挥司法管辖区跨城市和跨境地区的优势，统一法院法律的适用，并促进六个沿海城市在交货币中的协调发展。加深与天津和青岛海事法院的司法合作，全面发挥“ Bohai Chaus of Law Culd of Chare”联合会议的有效性，改善跨域案件申请服务，执行信息共享，违反信任的共同惩罚以及解决方案解决方案。涉及诉讼的请愿书，并促进Bohai Rim中司法服务的整合。

专注于创建海上争端的首选地点。遵守平等保护，使用高质量和有效的诉讼服务的原则以及公平的司法判决，以吸引更多的中国和外国当事方去达利安海事法院处理冲突和争议，并不断增强国际信誉和影响力海事正义。在智利，türkiye和新加坡企业的案件中，接受并正确审理案件，根据法律，选择去达利安海事法院进行诉讼，并积极宣传当事方以达成和解。通过听取新类型的案件，制定了有关不利和不合理的气道标准的规则。 4件被选为由著名的英国出版商Infulman发表的“中国海事商业法律报告”，并由著名专家和海事商业法领域的著名专家和学者编辑。

专注于建立与外国相关的法律人才储备。以人才为导向做事并创办企业。建立一个人才培训模型，“在大学，进入学校，登船并进入大海”，并培训了1,437人。他连续两年赢得了海事审判研讨会论文的一等奖。它被认为是教育部和中央法治办公室的外国人才培训的实用部门。许多人被选为最高人民法院的精英外国相关审判名单。

努力创造一流的表现，以展示新的海上司法成就

党秘书兼上海海事法院总裁王

上海海事法院已积极地融入了国家战略和区域经济和社会发展的过程，充分发挥了海上司法职能的作用，并不断提高了海上审判能力的水平，并在所有工作中取得了积极的成果。

勇于探索并提供实用样本，以改善海事法律体系。适当处理中国的第一个试验前船舶拘留案，并为建立民事诉讼的预审财产保护制度提供了司法实践基础。处理一系列第一次案件，包括我国的第一个外国船舶扣押案和第一次司法拍卖。在该国缔结了英国法院的商业判决的第一个司法惯例，这是该国的结论，丰富了互惠原则。国际海事组织的规则是根据法律适用的，船舶安全管理系统标准被用作判决船舶的海道和促进航行安全的判断的基础。同时，基于海上特征，我们将采取多种措施来促进争端的实质性解决，并解决包裹中船舶碰撞事故引起的“八方和十个案件”，以促进案件和解和案件解决和政治和谐。启动和使用工作机制来解决运输财务冲突，以提供非诉讼争议的当事方，以解决运输保险合同纠纷，并提高实质性争议解决的效率和有效性。

根据高质量的产品，我们为外界开放的高级开放提供服务保证。上海海事法院始终坚持开放和自信的态度，并进行了公平，有效，正确地尝试与外国有关的案件。审判跨越半个世纪的中国私人船舶宪章纠纷“中日”案件，该案件跨越了半个多世纪原则 英语 全国海事审判工作座谈会发言摘登，根据法律，在黄曼岛附近的水域发生了一系列沉船事故的行使管辖权，并发布了海上强制性的强制性命令为了正确处理被美国批准的中国公司，该案件充分证明了我国海上司法系统的权威。积极与国际规则联系，准确地应用国际公约，例如《纽约公约》和《雅典公约》，以审理案件，识别和应用墨西哥，新加坡，英国和其他国家的法律，并赢得对国际的认可和尊重行业。 Informa UK Publishing House中包括了12个案件，该案件发布了“法律法律报告”和其他权威国际运输法数据库，形成了裁判规则原则 英语，该规则具有指导性并在国际和国内遵循重要性。继续提高管辖权的吸引力，并启动“海上和海事商业纠纷司法管辖区协议的型号条款”。朝鲜和韩国之间的当事方将同意在有争议的水域后选择我们的法院作为管辖权，这表明了我国司法制度的国际信誉。积极解决与外国相关试验的问题，促进对海外诉讼对象的一般授权机制的应用，24家海外运输公司已连续提交并保留了一般授权委托材料，将程序的处理时间平均减少了30天个别案件；开创了船舶癫痫发作的保证机制，并有效地扩展了该机制的应用效率是用于外国相关的交付，并且该机制已在全国许多海上法院促进和应用。

创新并为海洋经济的高质量发展提供司法支持。上海海事法院始终遵守面临国家战略需求，面对运输行业发展的最前沿，并积极改革和创新。与长海河三角洲综合发展，上海国际运输中心的建设以及Pudong Leading区域的建设联系，与海上司法需求联系起来，提出了创新的工作措施，并提出了实施意见。建立一个自由贸易飞行员区的试用站，自由贸易飞行员区，一个北货币和国际邮轮的试用站的试用站，通过海上试验来支持区域经济发展。组织第一个杨美河三角洲海事司法论坛，领导着在扬兹河三角洲建立海上诉讼服务的综合合作机制，并建立了一个平台，以促进Yangtze River Delta的海上司法合作的深入发展。为了回应习近平总秘书长的重要说明，以“加速“加速高端运输服务和其他方面的缺点”，今年，已经发布了运输保险和海上仲裁的白皮书，以帮助健康发展这个行业。面对运输行业中智能和绿色转型的趋势，我们积极回应了《时代的需求》，并发布了试验指南，以加强针对新兴企业（例如订单和跨境电子商务）等新兴企业的试验准则。我们已经向中国光伏行业协会，上海航运保险协会等发出了全面的治理司法建议，并收到了有关法律风险的积极反馈。深入整合海上试验和数字构建，开发和启动“运输链全因素智能分析系统”，协助400多个事实发现的案例，通过应用程序场景构建扩大大数据的应用空间，并提供强有力的支持海洋经济的创新发展。

无所不能，使海上试验更大，更强大

青岛海事法院党秘书兼总裁吴金比奥

近年来，青岛海事法院坚持使用现代海事审判工作，以确保中国风格的现代化的稳定和长期发展。

无所不能，并确保高级开放。为了建立与外国相关的法治的建设，我们将通过案例审判来证明我国海上正义的国际信誉。在“ Nelisa”案件中，通过对所涉及的船只实施“实时扣押”，他们被允许完成剩余的航行，并鼓励所有当事方自愿暂停伦敦仲裁并达成和解，将4,000人遣返了4,000个党的利益相关者包括希腊，新加坡，印度等，巨额损失10,000美元，外国船东更名为“尊重”以向中国致敬法治。在这项工作中，我们不断加深了在执法和司法事务方面的国际合作，在“狮子”案中的流行病中克服了许多困难，并帮助21个外国船员及时又安全地返回中国，这已经有了被相关国家的使馆和领事馆高度认可。实施政府与法院之间的联系，并共同建立“法律和情报伴游的创新和改进”法律联盟与山东海事安全管理局，山东飞行员自由贸易区Qingdao地区管理委员会和其他部队建立的“创新和改进”，以创建一个”海法企业保护”品牌。我们举行了青岛海上自由贸易的司法创新会议，创建了高级海洋交流与合作平台，并促进了包括Seafarer救援基金池在内的11项合作成就。建立一个具有高标准的“海洋法教育基础”，以实质性的方式促进法治副校长的工作，并巩固海上法律的基础。与山东港口和运输协会，上海海事大学和其他部队一起，我们将建立一个新的模型，用于在“地区，学校，港口和企业协会”中培养高端运输服务人才。

无所不在的国家海事主权，安全和发展利益。积极发挥司法功能，并帮助我的国家建立一种反对，反干扰和反“长臂管辖权”的机制。在“塔利曼”一轮案件中，包括英国诉讼禁令在内的国际纠纷在包裹中得到解决。遵守司法防御线，并有效地保护我们公民和海外法人的合法权利和利益。积极参与海上安全协调机制的建设，在“明星”一轮案件中，24名中国外籍人员被成功救出，为国际司法合作开辟了新的途径。积极探索司法道路，以维护国家海上权利和利益，并结合海事司法审判工作的实际状况，以深入研究有关海上权利理论的深入研究。世界上第一个完全潜水深海水产养殖设备“ Shenlan One”建筑合同纠纷案件是根据法律结束的，以及第一艘“ Zhiteng”船的技术和环境标准，这是第一艘国内无人驾驶自治导航系统的实验船，以及海洋发展的新质量提供了司法保证。

无所不能地协助全球海洋治理体系的改革和实践。全面发挥海上判决规则的国际价值，支持和保证我国家参与国际规则制定的参与，系统地将Qingdao Maritime Court的司法成就置于40年之久，从有效案件中提取判决规则，并编译并出版“海上司法图书馆”系列书籍。 “海上司法标准供应”系统已在全省推广，作为中国（山东）自由贸易飞行员区的创新成就。在“交响乐”船的重大海上碰撞和漏油事故中，准确确定了海洋环境污染的责任，并且公开发起了船舶碰撞引起的第一个主要的海洋环境污染事故案件，以促进国际海洋环境污染控制系统将变得更公平，合理。方向开发提供了有用的探索。

无所不能，为国际海事争端解决方案创造了一个最佳的场所。遵守平等保护的原则，并尊重外国与民事法律关系的当事方，根据法律规定管辖权并选择申请域外法律。在“ Noosa”一轮案件中，利比里亚原告和印尼被告被提升为自愿中止新加坡的仲裁程序，握手并在中国司法框架内实现和平，并展示了全球海上纠纷的“中国智慧”。在“大象”和“蓝色马林鱼”案件中，马歇尔群岛，利比里亚和其他国家的法律得到了准确的应用，并确定了外国船只的抵押权利，并保护了外国政党的合法权利和利益。大力支持国际商业仲裁系统的建设。在“西部大象”和“黄金鹅”案件中，准确地掌握了《纽约公约》条款的精神，根据英国仲裁法确定仲裁条款的有效性，承认和执行外国仲裁奖，并反映我们的法院遵守支持国际商业仲裁立场的条约义务。与中国海事仲裁委员会和青岛仲裁办公室建立标准化的诉讼和裁决机制，并共同发行“中国Qingdao地区临时仲裁指南（Shandong）自由贸易飞行员区”，以帮助建立国际仲裁中心。

全面发挥海上试验的作用，以服务并确保建设强大的海洋国家

党领导小组成员兼天津高级人民法院的副总裁张洪

天津法院根据在海洋中建立强大的国家以及北京 - 蒂安吉·赫比的协调发展策略的策略，遵守新时代的社会主义思想的指导试验工作，并提供了北京锡金 - 贝伊（Tianjin-Hebei）的协调发展以及波海岛地区海洋经济的高质量发展。强大的司法服务和保证。

无所不能地为北京，天津和赫比的协调发展。作为唯一的海事法院及其在北京的上诉法院，天津和赫比（Tianjin and Hebei），天津法院在跨区域管辖区中充分利用了其独特的优势，并肩负着服务的职责和任务，并确保了北京，天津和赫比的协调发展。首先，积极扩展服务触手。建立一个“ 3 ﹢12”海上试验机制，建立了三个派遣法院，包括Qinhuangdao，Hebei和12个巡回式审判点，包括Chaoyang，Beijing和Hebei的新地区，以实现完全覆盖管辖权的范围。涉及两个政党的争端，在北京，天津和赫比，并持续了三年，“特别邀请了两个地方的法院的调解员”共同调解，并在不到一个月的时间内解决了，并在许多地方进行了法院，并在许多地方进行了法院。各种解决方案。风扇功率的“手中案例处理”模型已取得了结果。其次，适当处理涉及北京，天津和hebei的各种案件。公正，有效地听到涉及港口物流，海洋设备，货物运输等的案件，并促进该地区货物运输，船舶建设，仓库和物流等行业的健康发展以及该地区的海洋育种。 “伊朗航运公司”案确定外国船只进入了繁殖区并造成了繁殖损失。同时，确定育种者没有发出警告通知或设置隔离警告标志，这也是过错的。他被公平地判断出各方的责任，这不仅规范了船舶的航行行为。离岸水产养殖行为也是标准化的。该案被选为人民法院服务并保证北京，天津和赫比的协调发展的参考案例。第三个是加深北京-Tianjin-Hebei法院处决事项的委托机制。在“ Haofan 5”回合的跨域委托案件中，我们与Qinhuangdao中级人民法院合作，成功完成了船舶拍卖，薪资付款和其他事项，保护船东，机组人员，港口和货物，货运和货物的合法权利和利益当事方符合法律，特别是法院的职能和角色，已有效地施加，并积累了宝贵的经验北京-Tianjin-Hebei协调执行系统的联合建设。

无所不能，加强对海洋生态环境的司法保护。根据法律正确听到“ Conyophillips”一系列案件。彭格莱（Penglai）在彭格莱（Penglai）的石油漏油事故引起的360次纠纷已得出结论，并且美国康菲迪利斯公司（中国）公司被裁定承担根据法律，根据法律，根据法律赔偿赔偿责任维护人民的合法权利和利益并保护波海海生态环境。根据法律，听取了一个涉及79人起诉一家船舶公司污染损害责任的案件。可以澄清的是，判决的规则是，将污水排放到国民或地方环境标准中，造成农民和污染者的损失应承担环境侵权责任。 “ Jiu Anyun 61”回合的公共利益诉讼案已成功结束。此案是该省份采购官提起的首次预防性海洋环境保护公共利益诉讼。今年10月，一艘在海床上“睡觉”已有8年的船完全消除了阻碍船舶航行安全并破坏海洋生态环境的风险。

无所不能的护送高级河流向外界开放。坚持协调促进与国内和外国有关的法治，并确保高质量的外国海上试验服务高级开放。首先，不断改善与高级向外界开放的服务保证机制。天津高级人民法院与天津司法局，天津仲裁委员会和其他部门签署了框架协议，以服务和保证天津的“香港，工业和城市融合”，并支持仲裁，调解，公证和其他机构，以参与根据法律解决与外国有关的海事冲突和争议。在国际运输服务集群区建立了一个“共同的法院”，并进行了390多个案件，进行预审，案件申请咨询和实质性解决争议，以创建面向市场的，基于法律的和国际一流的商业环境。其次，不断提高海上正义的国际信誉和影响力，以及积极选择天津海事法院管辖权的外国海事争端的当事人的数量增加了。第三个是不断加强与外国相关法治的研究和转变。我们共同进行了一项关于保护外国投资企业的调查，并与天津市政局共同进行了调查，研究报告赢得了国家法院的一等奖。准确地总结了与外国有关的商业和海事事务领域的典型问题，并向相关部门发送有关多模式运输和域外法律识别的司法建议，以帮助弥补缺点并被相关方采用。

长江和海洋陪同长江经济带的高质量发展

党领导小组成员兼湖北高等法院副总裁Chen Qi

Hubei拥有该国唯一的专业法院，其管辖权超过2380公里，扬tze河主线有2380公里，并散布到19个省，城市和自治地区。 Hubei的海事审判基于长江和连接的河流和海洋，并参与并见证了改革和开放的光荣之旅，长江经济带的发展以及扬特兹河文化进入世界。

坚定建立生态意识，并促进长江经济带的绿色发展。制定并发行一系列文件，例如“完全放弃审判功能的实施意见，以遵守法律，并保证长江经济带的发展”，并将绿色发展的概念转变为司法实践结果。第一个在海事法院设立环境和资源初审法院的是，该法院将重点介绍该省扬格河主要和支流水域的水污染案件，例如水污染案件，并成功地结束了公众保护净湿地的利息诉讼案件，国家法院绿色金融的“第一个案件”以及韩国化学工业船舶污染案件和其他主要影响案件。

收集长江河以保护法治的联合努力。全面加强“上和下游，左和右岸”的跨区域合作和协调，在长江天鹅大陆国家自然保护区建立13个生态和环境司法保护基地，并共同建立生态和环境保护协调和行政上的纽带执法部门，例如水资源部和其他行政执法部门机制的长江河水保护委员会。湖北高等法院领导了定期举办“长江保护司法论坛”，以收集执法，司法实践和学术研究的智慧和力量。

牢固建立河流意识，并促进长江经济带的协调发展。党中央委员会做出了重大决定，促进长江经济带的高质量发展。 Hubei海事审判的重点是“该国最大的事情”，着眼于整个长号河，将司法审判与盆地治理结合在一起，并将一个地区的治理与整个地区的治理相结合。

服务和保证长江运输的发展和治理。正确听到长江运输合同和侵权案件，并保持稳定和有序的运输市场。共同研究并起草了与武汉运输交易所的长江（Inland River）标准合同文本，以促进内陆河流运输贸易规则的标准化。向湖北省政府提交研究报告，并提出有关加速运输经济发展并获得转型指示的建议。积极参与海上法的起草和研究，促进海上法律对内陆河运输和内陆河船的扩张和应用，并已被修正案草案对海事法的草案吸收和采用了相关建议。

建立服务开发的跨域协作机制。签署了“关于加强杨氏河沿线海事诉讼服务的司法合作协议”与重庆，匈奴原则 英语，匈奴，江西，四川和安海高等法院，并签署了“合作备忘录，共同促进了扬特兹河经济带的高质量发展”与长江海事局一起实现内陆海事司法执法的管辖权合作是无缝连接的，海洋河主线的海事司法服务的合作机制和可通道的水域已完全集成和覆盖。

牢固建立质量感，并在长江河上为海事正义创建名片。例如，1996年处理的与外国相关的偏见证据保存案件在发布有关海事诉讼的特殊程序法的相关规定方面积累了有用的经验。 The "Tianyu Lun" case was concluded in 1999, and China's maritime judicial organs returned the ship suspected of being hijacked by pirates for the first time in accordance with the laws of the flag state. In 2017, the first "anti-prosecution order" ruling was made to safeguard my country's maritime jurisdiction in accordance with the law. The 2022 Fengliankes Maritime Transportation Company Arbitration and Preservation Case demonstrates the practical results of implementing the "one country, two systems" policy in the field of maritime justice. It has won a typical case of maritime trials in the country and has been "China Maritime Affairs" under the well-known publishing house in the field of maritime and maritime law. The full text of the Commercial Legal Report is published.

Create high-quality research results. In 1992, the Hubei Court edited and published the "Marine Law Dictionary", which is the first large-scale maritime law reference book in my country. Maritime judges undertake nearly 20 major research projects of the Chinese Law Society and the Supreme Court, and have published more than 120 papers in publications such as "People's Justice", and 4 people have won the first prize in the National Court System Academic Symposium.

Cultivate leading talents in the Yangtze River maritime justice. Resolutely implement General Secretary Xi Jinping's important requirements on strengthening the construction of foreign-related legal talents, support and encourage young judges to strive for opportunities for further study at home and abroad, select police officers to participate in the drafting and research work of Maritime Law, Maritime Procedure Law, etc., and the excellence of the Provincial High Court and Wuhan Maritime Court The judges achieved cross-appointment, and two judges engaged in maritime trials were rated as "National Trial Business Experts"; they initiated and established the Yangtze River Maritime Commercial Law Society, the "Qingjin" Doctoral Forum, etc., to build an exclusive stage for the growth of maritime judges in the new era.

Ensure modernization with high-quality maritime trial services

Wang Jing, member of the Party Leadership Group and Vice President of Guangdong Higher People's Court

Guangdong courts thoroughly study and implement the spirit of General Secretary Xi Jinping's important speech, actively safeguard national maritime sovereignty, serve the marine industry, and deepen innovation in maritime trial rules and mechanism innovation.

Serving the overall national development situation and firmly safeguard maritime rights and interests. In the "Casos" cargo damage dispute case, a maritime coercive order was used to counter the British court's injunction and defend China's judicial authority and dignity. The case of personal injury compensation in the Coral Island waters in the South China Sea will be clearly defined as a domestic case, declaring national sovereignty. Help the new quality productivity extend to the sea, ensure the construction of offshore wind power facilities in accordance with the law, issue guidelines for trials of cross-border e-commerce logistics disputes, and help the healthy development of emerging business formats. Make every effort to protect the ecological security of the "blue land", and concluded the earliest "Haicheng" oil spill case in my country; actively carried out pilot maritime criminal cases jurisdiction, and tried criminal cases involving the protection of red coral in the shallow seas of Taiwan; released nationwide The first white paper on the trial of sea sand cases and typical cases. Establish a cross-regional marine environmental protection coordination mechanism, sign a cooperation agreement on mangrove judicial protection with the Fujian, Guangxi and Hainan High Courts, and jointly build a judicial cooperation platform for marine environmental protection with the Haikou and Beihai Maritime Courts.

Implement the fine maritime trial strategy and enhance the right to speak in maritime judicial rules. Speak with typical cases and maritime referee rules and expand my country's international influence in maritime trials. The maritime injunction made in the "Yan Jialong" case was confirmed by the British Throne Court in its judgment. The Greek delegation gave special thanks to the "Angel Power" crew labor contract dispute case at the International Maritime Organization meeting. Properly hear cases where disputes such as the "First Ocean" ship, the "Golden Field" ship, the "Kelan" ship, etc. have no connection with my country, but the parties choose to detain the ship before the lawsuit or have an agreement jurisdiction. The "Casia" round of preservation case is the first pre-trial preservation case in my country, filling the gap in the Civil Procedure Law. Among the maritime cases handled by Guangdong courts in the past 10 years, 2 were selected as guiding cases, 3 were selected as communiqués of the Supreme People's Court, and 12 were selected as typical cases of maritime trials in the country. Continue to deepen innovation in trial work mechanisms, promote the reform of factor-based trial methods, and formulate factor-based judgment guidelines for typed cases, etc.

Focus on the construction of the Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area and create an optimal place for cross-border dispute resolution. Issuing guidelines for the connection of judicial rules to solve the problems of judicial practice in the Greater Bay Area. The extraterritorial law identification platform was launched, gathering 441 extraterritorial cases and more than 30,000 extraterritorial laws. Establish an expert database for extraterritorial legal identification, hire 30 Hong Kong and Macao legal experts to complete assistance in identifying the first case. Selected the maritime professionals in Hong Kong and Macao to serve as people's jurors, establish a unified Hong Kong and Macao mediator list in the province, and hired 120 Hong Kong and Macao mediators. Establish a cooperation mechanism for the "Courts and Hong Kong-Macao Fisheries Association" to properly handle cases involving fishermen in Hong Kong-Macao mobile fishing boats and fishermen. The applicant is allowed to accept the preservation application before the court accepts the application for execution of the Hong Kong arbitration award, providing useful exploration for the supplementary arrangements for mutual enforcement of the arbitration award between the Mainland and Hong Kong. Promote the facilitation of maritime litigation, develop the "AOL Authorization Witness" mini program, and apply for authorization and entrustment for overseas parties online; develop the "online ship big data intelligent evaluation system", generate a ship 价格 evaluation report in one minute, and promote 95.5% of ships A deal was completed in one shot.

Deepen judicial exchanges and cooperation and strengthen the international communication power of the rule of law. The public issuance of "China Maritime Trial (Annual)" and was selected as "Influential Research Results for the 40th Anniversary of Maritime Trial". The Guangzhou International Shipping Judicial Research Center was built, and the "Guangzhou Haifa Forum" was held for six consecutive sessions, and judges were selected to attend working groups such as the Railway Cooperation Organization, the United Nations Fair for Trade Unions, and many judges were in the "Law's Maritime Law Quarterly" and "International Maritime Law" Publish academic papers in international journals such as Journal and other international journals, making a voice for China's maritime trial. The Supreme Court's "China Maritime Trial" Chinese and English website was established. The maritime trial white paper has been released for eight consecutive years, the maritime trial white paper in the Chinese, English, Portuguese, Guangdong, Hong Kong and Macao Greater Bay Area, and the video open class of "Judges 英语 Speech" was rated as "Top Ten Typical Cases of International Communication of the Rule of Law in China", the rules of maritime trial Creativity and case influence continue to expand.