破解“孤岛”现象，给专业课加点“思政味”

“从专业的角度来看，洋务运动时期的中国造船水平如何？”

“《中国近现代史纲要》中的航运交通史可以结合学校航海专业特点，用航海故事讲述中国故事，用交通史讲述中国历史。”

这是山东交通大学威海校区思政教师和专业教师集体备课会议上的场景。老师们各抒己见学英语课程，思维的“火花”不断碰撞。这样的“头脑风暴”在学校里经常发生。学校教务处处长王明东介绍，此次讨论体现了学校多年来结合交通特点对思政课和思政课“同向同行”的不断探索。

在这所以交通运输专业为主的学校里，大部分学生学的是理工科，很多学生对思政课不感兴趣。 “一些教师对协同育人认识不深刻，思政课也存在目标混杂、与学科专业脱节的问题。”王明东将此称为“孤岛”现象。

该校威海校区思政课教师邹秀娥认为，思政课建设需要思政课教师和专业课教师的协同努力，如在基础上进行深入探索等。专业发展史、学科建设史和中国近现代史的研究，通过讲好小故事，让思政课讲出“交通味道”，也让专业课阐释“大势”。

2020年，山东交通大学开始系统组织思政课教师和专业课教师集中讨论提出问题，备课提高质量破解“孤岛”现象，给专业课加点“思政味”，培训提高质量，共同设计课程教学，解决教学中存在的问题。通过共享教学资源，实现教育内容的概括和整合。问题还不够多。

经过研讨交流、多轮专业培训，思政教师与专业教师不断碰撞，擦出“火花”。随着时间的推移，该校威海校区基础教学部主任唐景伟欣喜地发现，双方教师的融合与互联，不仅解决了思政教师的“孤岛”现象，也解决了思想政治教师的“孤岛”现象。非思想型教师的“思想政治因素碎片化融合”的困境。

“接下来，要生态重构思政课程和思政课程体系，打造思政课程和思政课程‘同向同行、同频共振’的协同教育共同体” ’，让‘课’更能衬托出思想政治教育的味道。” 。”唐精卫说道。

从人才培养方案的顶层设计到具体实施学英语课程，学校要求各学院选择合适的课程进行重点建设学英语课程，实现思政课程改革全覆盖；还成立了“思想政治协同教育中心”，整合思想政治教师、课程教师和学术教师作为核心成员，打破学科壁垒，开发了《学英语，学好英语等课程。讲好中国故事》、《海洋文化双语》、《大国交通史》等，将含有爱国主义、拼搏精神、创新精神等经典案例融入到教学设计中，让专业课程更具特色可以访问。有一种“思想政治味道”。

“大瑞精神和交远人精神都是传统、责任、担当、使命的统一。交远人精神是我们继往开来、再创辉煌的财富和支撑。也是激励我们交远人奋发进取的强大精神力量。 ”在文化报告厅，该校校友、2021年全国五一劳动奖章获得者刘向振与师生分享了他14年坚守大瑞铁路的每一个细节。

为逐步增强师生对交通运输职业的认同感，引导师生树立投身交通强国建设的信心和决心，学校还开设了“国家政策与时事、使命与责任、核心价值观、理想信念》、《交通运输专题课程《历史、交通人才、交通精神、新时代大国交通》邀请专家学者、业界人士领导及校友来自全国各地的代表为青年大学生“讲课”。

“学习完这一系列课程后，我希望将个人发展与祖国的需求紧密结合起来，投资祖国的交通建设。”该校交通物流专业研究生张欣说。

如今学英语课程，在课程中探索思政元素已成为学校专业课堂教学创新的强劲动力。该校马克思主义学院教师张宝云发现，思政元素对学生越来越有吸引力，以往学生对思政课不感兴趣的局面得到了扭转。 “他们不再在课堂上被动接受，而是主动思考和探索。”

谈及近年来学校思想政治课程建设取得的成绩，学校党委副书记李振涛说：“我们坚持以加强思想政治领导为重点，同时在思想政治课程建设上下功夫。思想政治课、思想政治课、思想政治工作要实现3个单系统教育资源共享，聚集教育力量，完善教育功能，使专业课程体现出“思政味”，思政课能够抒发“职业情操”，培养担当民族复兴重任的时代新人。

中青报·中青报见习记者徐子伟记者徐戈通讯员颜博文来源：中青报