“蓝色珠海”：比翼高飞——人民空军与珠海市以航展为媒推进改革发展纪事

珠海拥有“十大文化名片”，而被人们称为“珠海航展”的中国国际航空航天博览会无疑是最有名的。

自1996年以来，每两年在珠海金湾机场举办的第11届航展，不仅帮助珠海经济发展和城镇化实现了质的飞跃，也让人民空军与这座城市结下了深厚的情谊。

“欢迎来珠海看航展”

鲜艳的“空军蓝”

追寻蓝天，相约珠海。航展从艰难起步到成熟运作，人民空军始终积极参与，受邀单位从一开始就成为重要的组织者、保证者和参展商。

首届航展举办后，时任珠海市领导在接受媒体采访时介绍，航展筹备阶段，在中央军委及有关部门的关心下，在空军的支持与配合下，解决了航空管制和中国武器参与等关键问题。此后，空军积极协助组委会联系国外相关机构，邀请国外特技飞行队来华表演。

“与2014年第十届航展相比，2016年第十一届航展的空情保障任务翻了一番。” 南部战区空军参谋部航空管理处参谋龚玉斌告诉记者，航展期间，进出珠海的民航、专机数量急剧增加，航部队必须有效监控所有进出港航班，准确掌握航班动态。

承载梦想，见证飞跃。在充分展示中国航空工业和人民空军发展步伐的同时珠海英语，珠海航展的专业化水平也不断提升。巴黎、范堡罗、莫斯科、新加坡、珠海——如今，“最年轻”的珠海航展已跻身国际航展前五名。

“欢迎来珠海看航展。” 居住在珠海的南方战区空军某旅干部雷东告诉记者，随着航展的影响力越来越大，越来越多的珠海人向异地的亲友发出这样的邀请。

连续参加过三届航展的记者还发现，航展已经成为推动珠海新一轮发展的重要引擎，尤其是党的十八大以来，航展一直在快车道。2016年第11届航展期间，来自42个国家和地区的700多家厂商参展，签约项目402个，各类合同、协议及合作意向超过400亿美元，成交额在2012年的基础上有所增加. 几乎两倍。

“蓝色珠海”是这座沿海特区城市的自我定位和发展目标。金湾机场上空夺目的“空军蓝”，无疑为这座蓝色之城增添了一抹亮色。

“开放、自信、合作”

飞向世界的舞台

22年来，珠海为人民空军打开了一扇“开放”的窗口。

“很多飞行员可以直接用英语和我交流，这说明中国空军越来越开放，与世界空军的交流越来越多。” 2012年第九届珠海航展上，表演“枭龙”战斗机的巴基斯坦空军飞行员“穆罕默德上校”曾感叹。

纵观中国空军与世界各国空军的交流合作记录，珠海航展前，外国军队近距离观察和了解中国空军的机会和平台有限。

从歼-8IIM战斗机在首届航展上的首展珠海英语，到我国研制的新型超音速战斗轰炸机FBC-1“飞豹”在第二届航展上的亮相……每一场航展，人民空军让世界为之惊叹，不断唤起参观者了解中国空军力量的迫切愿望。

曾多次参加空军展览的空军军事专家傅前少这样评价历届航展传递的信息：“我们能强烈感受到中国航天事业不断发展的脉搏，我们可以清楚观察人民空军在装备和技术方面的不断进步。飞跃的步伐。”

空军依托珠海航展平台，连续举办四届军事飞行训练国际交流会，与各国代表就军事飞行训练改革、军训发展等问题进行了深入交流研讨。航空训练设备。近年来，空军每次航展都会派出观摩团，实地了解世界航天武器装备发展情况，通过交流与合作，为空军转型建设寻求科技支撑。合作珠海英语，探索军民融合发展之路。

《摸着石头过河》

有自己的发展道路

“珠海是国内第一家举办航展的公司，我们只能‘摸着石头过河’。” 1995年从珠海警备区调到珠海航空的布洛成至今记忆犹新，无论是开放程度还是组织规模，前两场航展都略显“绿”；第四届以来，航展的办展程序与国际接轨；继第六届之后，正式成为世界最著名的航展之一。

经过8场航展，一个集飞机维修、总装、总装、研发、生产于一体的航空产业园在珠海金湾如雨后春笋般涌现。

“这是我国自主研制的第一架两栖飞机珠海英语“蓝色珠海”：比翼高飞——人民空军与珠海市以航展为媒推进改革发展纪事，也是目前世界上正在研制的最大的两栖飞机。” 说起2016年第十一届航展上的AG600，中航通用飞机有限公司副总经理沙长安非常自豪。这个和运20一样有趣的“大佬”，来自位于珠海航空工业园的中航通用飞机有限公司珠海基地。

“实践和发展永无止境，思想解放永无止境，改革开放永无止境，停滞不前或倒退都没有出路。” 改革开放以来，珠海开创了“回报科技”的先河，成立了第一家“三补一补”企业。，打造首个跨界园区；在促进经济社会快速发展的同时，保持良好的生态环境，走出了自己的道路。

今年年初，“一桥飞过三地”的港珠澳大桥主体工程竣工，珠海成为与港澳接轨的陆路城市，站在连接中心粤港澳大湾区的重点。相信在全面深化改革开放的助力下，明天的珠海必将成为大湾区一颗璀璨的明珠。（罗尔文，范亦舒）